Seit \u00fcber zwei Jahren ist die direkte Verbindung zwischen Sehlde und Salzgitter-Ringelheim unterbrochen. Recherchen von sehlde.info zeigen: Ein entscheidender Antrag liegt noch immer nicht vor. <\/p>\n\n\n\n
#Sehlde #Ringelheim #Verkehr #Baustelle #L498<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Die Sperrung der Landesstra\u00dfe 498 im Bereich der Bahnbr\u00fccken zwischen Sehlde und Salzgitter-Ringelheim dauert inzwischen seit mehr als zwei Jahren an. F\u00fcr viele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger bedeutet dies weiterhin erhebliche Umwege im Alltag. Betroffen sind nicht nur Sehlde, sondern auch die Orte Alt Wallmoden und Ringelheim.<\/p>\n\n\n\n
Recherchen von sehlde.info zeigen, dass ein zentraler Schritt f\u00fcr die Fortsetzung der Bauarbeiten weiterhin fehlt. Nach Auskunft der Stadt Salzgitter liegt bis Anfang M\u00e4rz 2026 noch immer kein pr\u00fcff\u00e4higer wasserrechtlicher Antrag der DB InfraGO AG vor. Ohne diesen Antrag kann die zust\u00e4ndige Untere Wasserbeh\u00f6rde das Genehmigungsverfahren nicht abschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
Bereits im Dezember 2025 hatte der Pressesprecher der Stadt Salzgitter, Dr. Martin Neumann, auf Nachfrage von sehlde.info erkl\u00e4rt, dass ein entsprechender Antrag angek\u00fcndigt sei, bislang aber nicht eingereicht wurde. Auch auf eine erneute Nachfrage best\u00e4tigte die Stadt am 25. Februar 2026: Ein pr\u00fcff\u00e4higer Antrag liegt weiterhin nicht vor.<\/p>\n\n\n\n
Erst wenn vollst\u00e4ndige Unterlagen eingereicht werden, kann die Wasserbeh\u00f6rde pr\u00fcfen, ob eine Genehmigung zur dauerhaften Grundwasserabsenkung im Bereich der Unterf\u00fchrung erteilt werden kann.<\/p>\n\n\n\n
Der Hintergrund der Verz\u00f6gerung liegt im Bereich der Entw\u00e4sserung der neuen Stra\u00dfenunterf\u00fchrung. Damit die erforderliche Durchfahrtsh\u00f6he von 4,70 Metern unter den Bahnbr\u00fccken erreicht werden kann, muss die Fahrbahn abgesenkt werden.<\/p>\n\n\n\n
Dabei stellte sich w\u00e4hrend der Bauarbeiten heraus, dass der Grundwasserspiegel deutlich h\u00f6her liegt als urspr\u00fcnglich angenommen. F\u00fcr die notwendige Grundwasserabsenkung ist eine wasserrechtliche Genehmigung erforderlich. Erst nach Abschluss dieses Verfahrens k\u00f6nnen die Arbeiten an der Stra\u00dfe fortgesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n
Wie die Goslarsche Zeitung berichtete, plant die Bahn derzeit, die erforderlichen Genehmigungen mit den Beh\u00f6rden abzustimmen. Nach Angaben des Projektteams k\u00f6nnten die Bauarbeiten voraussichtlich im Sommer 2026 beginnen. Eine Fertigstellung der rund 300 Meter langen Stra\u00dfenbauma\u00dfnahme wird derzeit f\u00fcr den Herbst 2026 in Aussicht gestellt.<\/p>\n\n\n\n
Die Gemeinde Sehlde hat sich mehrfach an die Deutsche Bahn sowie an die Stadt Salzgitter gewandt, um Klarheit \u00fcber den Sachstand zu erhalten und auf eine Beschleunigung des Verfahrens hinzuwirken.<\/p>\n\n\n\n
Der stellvertretende B\u00fcrgermeister Michael Schadler hatte bereits im Juli 2025 schriftlich eine nachvollziehbare Darstellung des Sachstands sowie eine Pr\u00fcfung m\u00f6glicher \u00dcbergangsl\u00f6sungen gefordert. Ziel sei es gewesen, zumindest eine provisorische \u00d6ffnung der Strecke f\u00fcr den Individualverkehr zu pr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n
Nach Angaben der Gemeinde blieb eine Antwort der Deutschen Bahn bislang aus.<\/p>\n\n\n\n
Auch die Stadt Langelsheim ist indirekt von der Situation betroffen. Der Umleitungsverkehr f\u00fchrt seit der Sperrung \u00fcber Alt Wallmoden, wo viele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger eine deutlich gestiegene Verkehrsbelastung wahrnehmen.<\/p>\n\n\n\n
Auf Anfrage von sehlde.info erkl\u00e4rte die Stadt Langelsheim jedoch, dass die Baustelle nicht in ihrem Zust\u00e4ndigkeitsbereich liege. Die Kreisstra\u00dfe 67 sei f\u00fcr das aktuelle Verkehrsaufkommen ausreichend ausgebaut. Gr\u00fcnde, die Verkehrsf\u00fchrung abzulehnen, sehe man daher nicht.<\/p>\n\n\n\n
Eine Beteiligung der Stadt Langelsheim an der Planung der Umleitung habe es nach Angaben der Verwaltung zuvor nicht gegeben.<\/p>\n\n\n\n
In den vergangenen Wochen berichteten Anwohnerinnen und Anwohner zudem von Informationszetteln, die im Bereich der Baustelle verteilt worden sein sollen. Darin k\u00fcndigt die Bahn an, dass die Bauarbeiten nach Abschluss der erforderlichen Genehmigungen fortgesetzt werden sollen.<\/p>\n\n\n\n
Eine offizielle Best\u00e4tigung dieser Informationen liegt derzeit nicht vor. Nach Angaben aus dem Ortsrat in Ringelheim wurden entsprechende Hinweise jedoch tats\u00e4chlich verteilt.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die betroffenen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger bleibt die Situation damit weiterhin unbefriedigend. Zwar wird inzwischen ein m\u00f6glicher Zeitrahmen f\u00fcr die Fortsetzung der Bauarbeiten genannt. Gleichzeitig zeigt sich jedoch, dass ein entscheidender Schritt im Genehmigungsverfahren weiterhin aussteht.<\/p>\n\n\n\n
Solange der notwendige wasserrechtliche Antrag nicht vollst\u00e4ndig bei der Stadt Salzgitter eingereicht wird, kann das Verfahren nicht abgeschlossen werden \u2013 und auch die Bauarbeiten an der Landesstra\u00dfe 498 bleiben weiter unterbrochen.<\/p>\n\n\n\n
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